Saiba quais as vantagens de adquirir
o modelo!
Ter o próprio
carro é o sonho de muitos brasileiros, porém devido ao alto custo de um veículo
novo uma boa opção é adquirir carros usados em Cuiabá,
mas isso não significa não ter um carro de qualidade. O Ford Focus é um dos
melhores carros para se ter, ele dispõe aos proprietários diversos benefícios.
O Focus foi
lançado no Brasil em 2000 e passou para a terceira geração em 2013. O hatch e o
sedan tinham 3 versões a S, SE e Titanium, além disso, tinham pacotes que eram
opcionais.. O hatch oferecia um motor Sigma 1.6 litros com 131/135 cv e torque
de 16,2 / 16,7 m.kgf (na ordem gasolina / álcool), nas versões S e SE, com
caixa manual com cinco caixas ou uma transmissão Powershift automática de seis
velocidades com embreagem dupla.
O motor Duratec
de 2.0 litros com injeção direta, 175/178 cv e 21,4 / 22,1 m.kgf, estava
acoplado a um motor automatizado e podia equipar as escotilhas SE e Titanium.
No sedã, todas as versões usaram o motor Powershift de 2.0 litros. Os recursos
disponíveis incluem sacos infláveis laterais e de cortina, chave face a face,
controle eletrônico de estabilidade e tração, faróis de xenônio e um sistema de
áudio Sync com tela de até 8 ”
A linha 2016
trouxe reestilização frontal e traseira, troca de painéis e novos equipamentos
Titanium Plus, como faróis autodirecionais, assistente de estacionamento e
frenagem automática no trânsito urbano (ver posições por versão). Toda a linha
ganhou controle de estabilidade e o 17º hatchback perdeu a versão S. SE e o SE
Plus de 1,6 litros passou a ter apenas caixa de câmbio manual. Havia também SE Plus,
Titanium e Titanium Plus 2.0 litros com uma automática.
O sedã passou a
se chamar Fastback e ofereceu os mesmos acabamentos, sempre com 2,0 litros e
câmbio automático. Os modelos 2017 ganharam o novo sistema Sync 3, mais rápido
e integrado com Apple Car Play e Android Auto.
No geral, os
proprietários do Focus elogiam o carro em um teste de leitura: cinco itens
foram citados por mais da metade dos participantes, o que é notável. O aspecto
mais notável foi a eficiência de ambos os motores (65%), seguido do estilo
(62%). Consumo de combustível – também com dois motores – e estabilidade (58%),
seguido de perto pelo conforto da suspensão (54%). Eles também alcançaram um
bom percentual de segurança (35%), um sistema de áudio e multimídia (31%) e um
assento ou posição de motorista (27%). Também foram citados câmbio automático
(23%), acabamentos, ferragens e tecnologia (15% cada).
A estabilidade é
impressionante. A caixa de câmbio Powershift funciona espetacularmente. O
torque dá a você confiança nas ultrapassagens. O sistema Sync funciona bem, o
painel é elegante e o GPS é eficiente e fácil de usar
O sedã robótico
Titanium 2.0 2015 oferece segurança, um equilíbrio entre estabilidade invejável
e maciez confortável, bem como direção direta. O motorista tem muito controle
sobre o carro, é ótimo em estradas e curvas. Tecnologia, vários confortos.
Desempenho: motor potente e confiável, mudanças de marcha suaves e rápidas.
Economia: 15 km / l sem muito esforço.
A ergonomia,
grande e elevado centro multimídia, assentos estáveis e confortáveis. Som
Sony, comandos de voz muito úteis. Vantagem de custo. A frequência de defeitos
no Focus foi baixa. O problema mais comum, defeitos de acabamento, foi de 19%.
Depois, fones de ouvido e ruídos internos, cada um com 15%. Os proprietários
também reclamaram de ruídos na suspensão (12%) e problemas com a caixa de
câmbio automatizada – 8%, um percentual modesto considerando a repercussão do
assunto nos últimos anos.
O Ford Focus 2019 é um belo hatchback de médio
porte, com ótimo visual esportivo e detalhes sofisticados, o que o tornou líder
em seu segmento por muito tempo. O hatch da Ford causa uma impressão muito boa
graças aos novos faróis bi-xenon adaptativos com lâmpadas de função curvas e
luzes diurnas reposicionadas. Apesar de seu apelo esportivo, o Ford Focus 2019
tem uma grade de radiador hexagonal com listras cromadas, dando ao modelo um
requinte de primeira classe. A traseira é muito limpa, mas as rodas de liga
leve de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 têm um acabamento em diamante e um
preto brilhante que, por sua vez, dá ao porta-bagagens um aspecto mais
esportivo.
O Ford Focus
2019 manteve as pequenas alterações em relação ao Focus 2016, como aerodinâmica
aprimorada, compressor A / C variável e monitoramento da bateria, resultando em
consumo médio de incubação da Ford reduzido em 7% para ambos os motores a
etanol e 4% para gasolina no Sigma e 3% em Duratec com o mesmo combustível.
Outro destaque é
o Advance Trac, pacote que agora faz parte do Ford Focus 2019, que inclui
controle de tração e estabilidade, vetor de torque nas curvas, controle
preventivo de estabilidade, assistente de rampa. Os pacotes de equipamentos
foram estendidos para segurança e conforto. Querendo voltar à sua posição de
liderança e tirar os rivais Golf e Cruze Sport6 do caminho, o Ford Focus 2019
continua lindo, atualizado em termos de conectividade, mais bem equipado e,
acima de tudo, apresenta um bom nível de segurança.
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o Ford Focus proporciona a seus proprietários!
Imagem:
Pixabay
