Após uma rápida concentração no Paiaguás, uma comitiva com mais de 30 caminhonetes e veículos com tração nas rodas iniciou neste sábado (3) a “Rota da Integração”, que parte de Cuiabá e só termina em Santarém (PA), seguindo o itinerário da BR-163. Este é o primeiro estradeiro do governo Silval Barbosa (PMDB). “Ao longo do trajeto, cada prefeito vai expor as potencialidades de suas cidades e verificaremos in loco as necessidades das regiões“, disse o chefe do Executivo, em coletiva, pouco antes do início da viagem. Ele adiantou que o governador tucano do Pará, Simão Jatene, vai acompanhar o grupo a partir do distrito do Castelo de Sonhos, no município de Altamira (PA), a 180 km da divisão com Mato Grosso.
A comitiva, que reúne 136 pessoas, entre elas dezenas de autoridades, também vai mostrar aos chineses os potenciais econômicos, turísticos e de infraestrutura de Mato Grosso. Os membros da companhia China Railway Engineering Corporation (CREC) pretendem construir a ferrovia Centro-Oeste, com a qual foi assinado o protocolo de intenções para a viabilização da ferrovia ligando Cuiabá-Santarém. “Os chineses já vieram 2 vezes e conhecem o percurso. A missão é muito importante porque precisamos da ferrovia, seja por meio de PPP ou de execução direta. Com os trilhos, os produtores de nosso Estado vão ganhar competitividade com a redução no preço do frete”, salientou Silval.
A concessão da malha Ferronorte tem início a partir de Santos, passando por Santarém e Porto Velho. A ALL, que detinha a exploração, desistiu do trecho de Rondonópolis-Cuiabá e de Cuiabá-Santarém e Cuiabá-Porto Velho. O grupo chinês, que já construiu mais de 90 mil quilômetros de ferrovia na China, deve iniciar nos próximos dias os estudos de viabilidade técnica, ambiental e econômica do trecho até Santarém.
Além dos 20 chineses, integram a comitiva dezenas de lideranças políticas, como o deputado federal Wellington Fagundes, presidente regional do PR, os estaduais Romoaldo Júnior (PMDB), Odanir Bortolini, o Nininho (PR), e Carlos Avalone (PSDB), além de secretários estaduais Pedro Nadaf (Indústria, Comércio, Minas e Energia), Vicente Falcão (Meio Ambiente), Arnaldo Alves (Transporte e Pavimentação Urbana), além do produtor rural Eraí Maggi (PDT), primo do senador Blairo Maggi (PR) e que tem empresas e fazendas em outros 40 municípios do Estado.
Membros da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) e do Dnit também estão presentes. Afinal, entre os objetivos da Rota da Integração está mostrar a importância da BR-163 para o escoamento da produção dos dois Estados, acelerando a pavimentação dos 700 quilômetros, sem asfalto.
Serão percorridos mais de 1,7 mil quilômetros. Durante o primeiro dia estão programadas paradas estratégicas nas cidades pólos de Nova Mutum, Lucas de Rio Verde, Sorriso Sinop e Matupá, onde o grupo pernoitará. Enquanto nas primeiras cidades a passagem será quase que meteórica, com reuniões de 30 minutos, Matupá será privilegiada. Além de estar estrategicamente posicionada, a cidade já foi comandada por Silval. No segundo dia de viagem, já em solo paraense e enfrentando 700 quilômetros de estrada de chão, a comitiva passará por Castelo dos Sonhos, Novo Progresso e Moraes Almeida. Após uma pausa e pouso no distrito de Itaituba, o grupo segue para Santarém, destino final.
Governador Silval Barbosa faz discurso, na concentração, antes da partida ao PA; empresários chineses acompanham a Rota, assim como deputados, entre eles Wellington Fagundes e Romoaldo e, jornalistas, como Patrícia Sanches, do RDNews (à esq.)
Fotos: Guilherme Filho
